環(huán)衛(wèi)綠化灑水車(chē)錯(cuò)誤的保養(yǎng)方式你中了幾招?
作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 11:05:56 訪問(wèn)量:
環(huán)衛(wèi)綠化灑水車(chē)錯(cuò)誤的保養(yǎng)方式你中了幾招?環(huán)衛(wèi)綠化灑水車(chē)的成本并不低,尤其是噸位較大的型號(hào),所以車(chē)友們都希望灑水車(chē)能夠使用壽命長(zhǎng)一些,于是平時(shí)經(jīng)常會(huì)給灑水車(chē)做一些保養(yǎng)。但是由于缺乏專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)知識(shí),很多車(chē)友使用了錯(cuò)誤的保養(yǎng)方式還不自知,不但不能延長(zhǎng)灑水車(chē)的使用壽命,還對(duì)灑水車(chē)造成了一定的傷害。今天標(biāo)哥就為大家總結(jié)幾點(diǎn)錯(cuò)誤的灑水車(chē)保養(yǎng)方式。

1、烈日下洗車(chē)
許多環(huán)衛(wèi)綠化灑水車(chē)司機(jī)喜歡在炎炎烈日下洗車(chē)。他們認(rèn)為這樣灑水噴頭上的水可以在洗滌后迅速干燥。事實(shí)上,在烈日下洗車(chē)是非常錯(cuò)誤的。由水滴形成的凸透鏡效應(yīng),將在涂料的最上層引起局部高溫現(xiàn)象。長(zhǎng)時(shí)間后,車(chē)輛油漆就會(huì)失去光澤。若是此時(shí)打蠟,很容易使噴灑器體的顏色不均勻。所以洗車(chē)和打蠟盡量在覆蓋條件下進(jìn)行。若是無(wú)法保證,盡量選擇在陰天或陽(yáng)光明媚的早晨或晚上選擇。
2、洗車(chē)像洗澡
由于環(huán)衛(wèi)綠化灑水車(chē)在高溫天氣的作業(yè)頻率較高,于是灰塵增多,噴頭容易臟污,車(chē)主開(kāi)始增加洗車(chē)的頻率。但是很多車(chē)主想把噴頭洗得像是自己洗澡一樣徹底。但應(yīng)注意的是,灑水空調(diào)必須保持干燥。若是自動(dòng)噴水空調(diào)意外被弄濕,將影響自動(dòng)噴水空調(diào)的使用壽命。
3、圓圈方式打蠟
對(duì)許多人來(lái)說(shuō),在噴頭上采用圓圈方式打蠟不是正確的方法。正確的打蠟方式是以直線和垂直線交替進(jìn)行,然后根據(jù)最后一條在雨水流向的方向進(jìn)行,以減少同心圓暈對(duì)汽車(chē)漆面的影響。
4、機(jī)油太多
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的發(fā)動(dòng)機(jī)油不足時(shí),由于油量少,軸承與軸頸之間的摩擦力將被很差地潤(rùn)滑,這將加劇磨損程度甚至引起燃燒軸事故。但是,若是油量過(guò)多且發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,則曲軸和連桿的大端會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的攪動(dòng),這不但會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部動(dòng)力損失,還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)上的油量,氣缸壁導(dǎo)致燃燒機(jī)油失效。所以應(yīng)在油尺的上劃線和下劃線之間控制發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油。
5、螺栓過(guò)緊
變形噴頭上有許多用螺栓和螺母連接的緊固件。雖然需要確保它們具有足夠的預(yù)緊力,但不應(yīng)太緊。若是擰得太緊,一方面會(huì)在外力作用下造成連接件的永久變形;另一方面,會(huì)在拉力作用下造成螺栓的永久變形,預(yù)緊力會(huì)降低,甚至?xí)鸹瑒?dòng)或斷裂。
以上內(nèi)容僅供大家參考。環(huán)衛(wèi)綠化灑水車(chē)的保養(yǎng)工作不可少,但是方法也要正確,以免做出得不償失的效果來(lái)。